Tradičné aerosólové balenie sa už dlho spoliehalo na skvapalnené ropné plyny (LPG) alebo dimetyléter (DME) ako hnacie látky a jeho volatilita a reaktivita vedú k dvom základným problémom:
Znečistenie emisií VOC: Hnacie prostriedky naďalej volatizujú počas skladovania, prepravy a používania, vytvárajú organické znečisťujúce látky zložené hlavne z uhľovodíkov, priťažujúce ničenie ozónovej vrstvy a generovanie zákalov;
Riziko stability obsahu: Zmiešané skladovanie hnacích látok a aktívnych zložiek je náchylné na oxidáciu, hydrolýzu alebo katalytické reakcie, čo spôsobuje zhoršenie produktu alebo dokonca zlyhanie.
Ventil ventilu BOV-S4.00 Ventil na ventilových ventiloch ventilu (ďalej len „BOV-S4.00“) poskytuje systematické riešenie pre priemysel prostredníctvom pohonu dusíka a štrukturálnych inovácií.
Mechanizmus 1: Inertné prostredie dusíka - blokovanie VOC uvoľňovania z koreňa
1. Teoretický základ dusíka chemickej inerte
Dusík (N₂) je diatomický plyn so stabilnou molekulárnou štruktúrou. Jeho chemická väzbová energia je vysoká ako 945 kJ/mol, ktorá je oveľa vyššia ako 300-400 kJ/mol uhľovodíkov. V systéme BOV-S4.00 je dusík jediným hnacou silou, ktorá úplne nahrádza horľavé a výbušné organické rozpúšťadlá v tradičných aerosóloch. Medzi jeho základné výhody patrí:
Emisia Zero VOCS: Samotný dusík neobsahuje uhlíkové prvky a počas životného cyklu aerosólu nebude produkovať žiadne organické prchavé látky;
Teplotná stabilita: Kritická teplota dusíka je -147 ° C. Dokonca aj v prostredí extrémne vysokých alebo nízkoteplotných prostredí zostáva v plynnom stave a nie je skvapalnené, čo sa zabráni výkyvom tlaku spôsobených fázovými zmenami.
2. Realizácia procesu založeného na dusíku
Bov-S4,00 BOV VAGE VAGE na ventilovom ventile s tinpalte šálkou pre hliníkovú plechovku prijíma technológiu „vopred naplneného tlaku dusíka“:
Dusík vopred vyplneného: Pred zabalením hliníkovej fólie sa dusík vstrekuje prostredníctvom vysoko presného náplňového zariadenia, aby sa zabezpečilo, že počiatočný tlak v taške zodpovedá charakteristikám produktu;
Ventil rovnováhy tlaku: Teleso ventilu má vstavaný senzor mikro tlaku na monitorovanie tlaku dusíka v vrecku v reálnom čase. Keď užívateľ stlačí dýzu, dusík tlačí obsah cez presný kanál a automaticky sa zavrie po dokončení vstrekovania, aby sa zabránilo úniku plynu.
3. Priemyselná hodnota inertného prostredia dusíka
Dodržiavanie bezpečnosti: Odstráňte riziko výbuchu pohonných látok a zabezpečte, aby aerosóly dodržiavali Medzinárodné štandardy leteckej dopravy (IATA) nebezpečné prepravy tovaru;
Optimalizácia nákladov: Dusík má širokú škálu zdrojov (technológia separácie vzduchu), náklady sú iba 1/5 tradičných hnacích látok a nie sú potrebné žiadne špeciálne podmienky skladovania.
Mechanizmus 2: Uzatvorenie obsahu - presná bariéra medzi hliníkovou fóliou a telom ventilu
1. Materiálová veda a štrukturálna inovácia vrecka na hliníkovú fóliu
Hliníková fóliová vrecko BOV-S4,00 prijíma viacvrstvovú kompozitnú štruktúru:
Vonkajšia vrstva: vysokopevnostný polyesterový (PET) film, ktorý poskytuje odpor vpitu a tepelný odpor;
Stredná vrstva: vrstva hliníkovej fólie, s hrúbkou 12 μm a lepšími bariérovými vlastnosťami ako vnútorná stena povlaky tradičných hliníkových plechoviek;
Vnútorná vrstva: Potvrdenie polyetylénu (PE) s potravinami, aby sa zabezpečila kompatibilita s obsahom.
Táto štruktúra dosahuje plynulé spojenie medzi telom vrecka a telom ventilu prostredníctvom procesu tepelného tesnenia, aby sa vytvoril úplne uzavretý systém.
2. Konštrukcia kolaboratívneho tela ventilu a hliníkovej fólie
Ako základná súčasť BOV-S4.00 má telo ventilu nasledujúce inovácie:
Návrh duálneho kanála: nezávislý kanál dusíka a obsahový kanál, aby sa zabránilo krížovej kontaminácii;
Sluhujúca sa tryska: Používanie silikónového tesniaceho krúžku na vytvorenie vzduchotesnej bariéry v nepresprácom stave;
Tinplate CoP Base: Ako konektor medzi telom ventilu a hliníkom môže jeho povrchové plechové pokovovanie zabrániť tomu, aby obsah korodoval tela CAN.
3. Experimentálne overenie tesnenia obsahu
Overené testom zrýchleného starnutia (40 ° C/75%RH, 12 mesiacov):
Nulová rýchlosť úniku: Pri spojení medzi vreckom hliníkovej fólie a telom ventilu sa nezistil žiadny únik obsahu alebo dusíka;
Stabilita obsahu: V porovnaní s tradičnými aerosólmi sa miera retencie aktívnej zložky emulzných výrobkov zabalených pomocou BOV-S4,00 zvýši o 20%.
Mechanizmus 3: Technológia stabilizácie tlaku - únik zvyškových hnacích látok počas procesu vstrekovania
1. Pomer plynu a kontrola vstrekovania
Technológia stabilizácie tlaku BOV-S4,00 je založená na nasledujúcich zásadách:
Počiatočné nastavenie tlaku: Podľa viskozity obsahu a požiadaviek na vstrekovanie je vopred vyplnený rozsah tlaku dusíka 0,5-1,2 MPa;
Dynamické nastavenie: Dutina kompenzácie tlaku vo vnútri tela ventilu môže vyvážiť zmeny tlaku vo vrecku, aby sa zabezpečila konštantný tok vstrekovania;
Mechanizmus ukončenia vstrekovania: Keď tlak v taške klesne na prahovú hodnotu, telo ventilu sa automaticky zamkne, aby sa zabránilo zvyšku dusíka.
2. Analýza dynamiky tekutín procesu vstrekovania
Prostredníctvom simulácie CFD (výpočtová dynamika tekutín) je ukázané, že:
Jednofázová injekcia toku: dusík a obsah tvoria laminárny prietok v kanáli tela ventilu, čím sa zabráni nestabilite dvojfázového toku v tradičných aerosóloch;
Zvyšková rýchlosť má tendenciu nulu: po injekcii je zvyškový dusík vo vrecku nižší ako 0,1%, čo je oveľa nižšie ako 5%-10%tradičných aerosólov.
3. Prielom v priemysle v technológii stabilizácie tlaku
Vylepšená skúsenosť používateľa: konštantný injekčný tlak a rovnomerný účinok na atomizáciu produktu;
Vylepšené environmentálne výhody: Každá plechovka aerosólu znižuje emisie asi 15 g pohonu a na základe ročnej produkcie 1 miliardy plechoviek môže znížiť VOC o 15 000 ton.
